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下面附上一則新聞讓大家了解時事

針對大陸台商計劃投資苗栗三義木雕園區，陸委會副主委兼發言人邱垂正今天表示，投資案仍在初步規劃階段，未來將提供必要協助。

總統蔡英文日前出席活動時表示，中國大陸台商組織「全國台灣同胞投資企業聯誼會」（台企聯）的台商正規劃在苗栗三義投資木雕園區。

邱垂正下午在行政院大陸委員會例行記者會表示，這項投資案仍在初步規劃，陸委會將了解整體計畫後提供必要協助。

台企聯會長最新王屏生日前說，這項投資案不宜變成指標且被政治化。邱垂正對此表示，近期台商向海峽交流基金會表達回台投資意願，都希望政府給予協助。

他提到，海基會是提供台商服務的窗口之一，對外說明提到台商近期關切事項，應該沒有政治化操作問題，而是實事求是，希望協助並解決台商回台投資的問題。

工商時報【陳鷖人╱綜合報導】

路透社報導，中國車企安徽江淮與墨西哥Giant Motors汽車公司，以及分銷商Chori合資約2.1億美元投資墨西哥車廠。陸媒分析，這將有助於墨西哥降低川普「美國優先」政策對於墨西哥汽車業的影響。

墨西哥希達哥州（Hidalgo）州長法亞德（Omar Fayad）表示，這筆資金將投資該州一家生產運動型多功能汽車（SUV）的汽車廠。

Giant Motors總裁馬斯力（Elias Massri）表示，該車廠預計今年3月開始生產，第1年目標產1千輛，未來目標年產1萬輛，市場鎖定墨西哥當地、中美洲和南美洲為主。

綜合陸媒報導，川普上任後頻頻放話表示，為改善美墨間高達600億美元的貿易逆差，可能採取自墨西哥進口的商品課徵20％的邊境稅、在美墨邊境蓋圍牆，並要求墨方付費，以及重啟北美自由貿易協定談判等措施。這也讓美墨關係陷入低谷。

其中，墨西哥的汽車工業更是首當其衝。據墨西哥國家汽車工業協會（AMIA）數據，身為全球第7大汽車生產製造國、第4大汽車出口國的墨西哥，每年生產346萬輛汽車中，有超過8成的汽車外銷，當中又有4分之3銷往美國。

墨西哥憑藉著低廉的勞動力，成為汽車製造大國，從美國賺取大量的外匯，所以當川普上任後，自然成為首要目標。

日前川普點名豐田、通用等汽車大廠，並威脅對自墨西哥進口汽車課徵「高額邊境稅」後，包括福特、克萊斯勒將等知名汽車大廠紛紛放棄在墨西哥設廠計畫或是擴大在美工廠規模，這對墨西哥的汽車業帶來不小的打擊。

美墨關係陷入緊張之際，中國適時伸出援手，無疑是對墨西哥經濟注入一劑強心針；對中國而言，也是擴大影響力的契機。

墨西哥經濟秘書處數據顯示，自去年9月，墨西哥對中國的貿易逆差高達480.4億美元。墨西哥主要對中國出口礦產和運輸設備，自中國進口有超過6成是家電產品；中國出口至墨西哥的家電產品、賤金屬、光學和醫療設備，及塑料橡膠等商品，主要勁爭對手都是美國。

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